Stacionārā kravu un transportlīdzekļu pārbaudes sistēma

Stacionārā kravu un transportlīdzekļu pārbaudes sistēma BGV6000 ir aprīkota ar elektronisko lineāro paātrinātāju (Linac) un jaunu cietvielu detektoru, kas izmanto divu enerģiju rentgena starus un uzlabotus materiālu atšķiršanas algoritmus, lai panāktu kravas transportlīdzekļu perspektīvo skenēšanu un attēlveidošanu, kā arī kontrabandas preču identificēšanu ar mazāku ielaušanos un traucējumiem. Sistēma var skenēt un attēlveidot standarta konteineru transportlīdzekļus un dažādas kravas automašīnas ar tentu. Sistēma darbojas caurbraukšanas režīmā, vadītājs brauc tieši cauri skenēšanas kanālam ar ātrumu no 7 km līdz 15 km. Salīdzinot ar tradicionālo vilkšanas režīma pārbaudes sistēmu, pārbaudes ātrums ir palielināts, un civilā darba apjoms ir daudz mazāks. Ir divas skenēšanas metodes: devas slēdža skenēšana un automātiska kabīnes izslēgšanas skenēšana. Devas slēdža skenēšanas laikā tiek skenēta gan kravas automašīnas kabīne, gan kravas konteiners, skenēšanas devas līmenis automātiski pārslēdzas no zemākā uz augstāko, skenējot kravas konteineru. Automātiskās kabīnes izslēgšanas skenēšanas laikā tikai kravas konteiners tiek skenēts ar augstāku devas līmeni. Sistēma ir droša inspektoriem un sabiedrībai, jo kopā ar pārbaudes kanālu tika uzbūvēta starojuma aizsargsiena, un tā ir plaši izmantota transportlīdzekļu pārbaudei muitā, ostās, sabiedriskās drošības organizācijās un loģistikas nozarē.