Stacionārā kravas un transportlīdzekļu pārbaudes sistēma BGV6000 aprīkots ar elektronisku lineāro paātrinātāju (Linac) un jaunu cieto vielu detektoru, kas izmanto divenerģijas rentgenstaru un uzlabotus materiālu diskriminācijas algoritmus, lai panāktu kravas transportlīdzekļu perspektīvu skenēšanu un attēlveidošanu, kā arī kontrabandas identificēšanu. preces ar mazāku ielaušanos un traucējumiem.Sistēma var skenēt un attēlot standarta konteineru transportlīdzekļus un dažādas kravas kastes.Sistēma darbojas caurbraukšanas režīmā, vadītājs brauc pa skenēšanas kanālu tieši ar ātrumu diapazonā no 7km-15km.Salīdzinot ar tradicionālo vilkšanas režīma pārbaudes sistēmu, pārbaudes ātrums tika palielināts un civilais darbs ir daudz mazāks.Ir divas skenēšanas metodes: devas slēdža skenēšana un automātiskā kabīnes izslēgšanas skenēšana.Dozu slēdža skenēšanai tiek skenēta gan kravas automašīnas kabīne, gan kravas konteiners, skenēšanas devas līmenis automātiski pārslēdzas no zemāka uz augstāku, kamēr tiek skenēts kravas konteiners.Automātiskajai kabīnes izslēgšanas skenēšanai tiek skenēts tikai kravas konteiners ar lielāku devas līmeni.Sistēma ir droša inspektoriem un sabiedrībai, jo radiācijas vairoga siena tika uzbūvēta kopā ar pārbaudes kanālu, un tā ir plaši izmantota transportlīdzekļu apskatei muitā, ostās, sabiedriskās drošības organizācijās un loģistikas nozarē.